Na bežnú diagnostiku si vyberte tablet alebo rozhranie, ktoré zvláda chyby, parametre live data, aktívne testy, servisné funkcie, kódovanie a adaptácie. V praxi dielňa najčastejšie potrebuje vybavenie na rýchlu obsluhu mnohých značiek, nielen na jednoduché mazanie chýb. Pri novších autách sú dôležité aj protokoly CAN FD, DoIP, J2534, D-PDU a RP1210, pretože ovplyvňujú reálny rozsah diagnostiky a programovania. Vybrané zariadenia ThinkTool tieto štandardy podporujú a ponúkajú servisné funkcie pre mnohé systémy vozidla.

Diagnostické zariadenie slúži hlavne na čítanie chýb, parametrov, testy, adaptácie, kódovanie a servisné funkcie. Zariadenie na tuning ECU áut slúži na čítanie a zápis softvéru riadiacej jednotky motora. Je to iný typ práce a iné riziko. Diagnostika ukazuje, čo sa v aute deje. Tuning riadiacich jednotiek umožňuje zmeniť dáta uložené v ECU alebo TCU. Preto sa v profesionálnej dielni oba typy vybavenia často dopĺňajú.

Na začiatok sa oplatí vybrať vybavenie, ktoré podporuje populárne riadiace jednotky a umožňuje pracovať v režimoch OBD, Bench a Boot. OBD sa hodí na rýchlu prácu cez diagnostický konektor. Bench a Boot sú dôležité pri riadiacich jednotkách, ktoré sa nedajú bezpečne obslúžiť len cez OBD. Autotuner je nástroj pre chiptunerov a spája podporu OBD, Bench, Boot, datalogging aj funkcie DTC v jednom zariadení.

OBD znamená prácu cez diagnostickú zásuvku v aute. Je to rýchly a pohodlný režim, no nie vždy dostupný. Bench znamená prácu s riadiacou jednotkou mimo auta alebo priamo na jej konektore. Boot sa používa pri pokročilejších operáciách, často vtedy, keď je potrebný hlbší prístup do pamäte riadiacej jednotky. Flex je nástroj na programovanie ECU a TCU a výrobca ho opisuje ako riešenie na kalibráciu motora a opravu elektronických riadiacich jednotiek.

Diagnostický tablet a zariadenie na chiptuning majú iné úlohy. Autel IM608S II je výkonný nástroj na diagnostiku, imobilizér, kľúče, adaptácie a servisné funkcie, ale nenahrádza typický programátor na tuning máp ECU a TCU. Autel opisuje rad MaxiIM ako vybavenie na programovanie kľúčov a diagnostiku vozidiel. Na tuning softvéru riadiacich jednotiek sa skôr vyberá vybavenie typu Autotuner alebo Flex.

Scanmatik 3 Pro je diagnostické a Pass-Thru rozhranie, nie klasické tuningové zariadenie typu Autotuner alebo Flex. Hodí sa na diagnostiku, preprogramovanie, prácu so softvérom OEM a vybranými programami na obsluhu riadiacich jednotiek. Scanmatik 3 Pro podporuje okrem iného SAE J2534-1/2, TMC RP1210, CAN FD a DoIP, čo je dôležité pri moderných autách a programovaní riadiacich jednotiek.

Najprv si overte, aké autá a riadiace jednotky chcete obsluhovať. Potom porovnajte režimy práce, teda OBD, Bench, Boot, rozsah ECU a TCU, aktualizácie, prístup k protokolom a model licencie Master alebo Slave. Dôležité sú aj príslušenstvo, káble, zoznam podporovaných vozidiel a podpora po kúpe. Samotné heslo „zariadenie na tuning ECU“ nestačí. Rozhoduje reálne pokrytie riadiacich jednotiek, ktoré máte v dielni.

Áno. V ponuke nájdete vybavenie na diagnostiku, čítanie, zápis a prácu s riadiacimi jednotkami ECU a TCU. K dispozícii sú okrem iného zariadenia pre tunerov, dielne a servisy automobilovej elektroniky.Áno. V ponuke nájdete vybavenie na diagnostiku, čítanie, zápis a prácu s riadiacimi jednotkami ECU a TCU. K dispozícii sú okrem iného zariadenia pre tunerov, dielne a servisy automobilovej elektroniky.

S našou pomocou si môžete vybrať vybavenie podľa rozsahu služieb, typu obsluhovaných áut a úrovne práce. Je to dôležité, pretože na diagnostiku sa hodí iné zariadenie a na tuning ECU, TCU alebo prácu s imobilizérom zase iné.

V OBCHODE SZARBI staviame na overené zariadenia od známych výrobcov. Vďaka tomu kupujete vybavenie z istého zdroja, bez rizika náhodných náhrad.