Programmiergerät AutoTuner SLAVE

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AutoTuner Slave Programmiergerät für ECU und TCU – OBD, BENCH und BOOT

AutoTuner Slave ist ein professionelles ECU- und TCU-Programmiergerät für Werkstätten und Chiptuning-Spezialisten.

Es ermöglicht das Auslesen und Beschreiben von Motor- und Getriebesteuergeräten über OBD, BENCH und BOOT sowie die Aufzeichnung von Parametern in Echtzeit und die Verwaltung von DTC-Fehlercodes.

Die Slave-Version arbeitet mit verschlüsselten Dateien, die an ein bestimmtes, beim Kauf angegebenes Master-Gerät gebunden sind. Diese Lösung eignet sich für Anwender, die Steuergeräte selbst auslesen und beschreiben möchten, die Dateimodifikation jedoch ihrem Tuning-Anbieter überlassen.

Autotuner Slave

Version
AutoTuner Slave
Unterstützte Steuergeräte
ECU und TCU
Kommunikationsmethoden
OBD, BENCH, BOOT
Dateityp in der Slave-Version
Verschlüsselt, an den zugewiesenen Master gebunden
Auslesen
Physisch oder virtuell, je nach unterstütztem Protokoll
Datalogs
Echtzeit-Aufzeichnung von Parametern über OBD
DTC-Diagnose
Auslesen und Löschen von Fehlercodes über OBD-II
Fahrzeugkategorien
Pkw, Motorräder, Lkw, Traktoren, Jetskis, Motorboote und Quads
Updates
Kostenlose Updates und neue Protokolle ohne Abonnementgebühren
Garantie
5 Jahre Herstellergarantie
Softwaresprachen
Englisch, Französisch, Deutsch, Spanisch, Italienisch, Chinesisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Portugiesisch, Armenisch, Russisch und Arabisch.
Lieferumfang
AutoTuner, USB-Stick mit Software, Universalkabel mit Modul, Steckverbinder EDC16/ME(D)9, USB-Kabel, OBD-Kabel, 12-V-Netzteil, Set zur Positionierung von Messsonden, BGA-MCU-Halterung, Bananenkabel, Transportkoffer

Warum AutoTuner Slave wählen?

Drei Arbeitsmethoden für ECU und TCU

Das Programmiergerät unterstützt OBD, BENCH und BOOT. So lässt sich die Methode zum Auslesen und Beschreiben an das jeweilige Steuergerät und die Fahrzeugkonstruktion anpassen.

Kein Abonnement, keine Abogebühren

AutoTuner erfordert keine wiederkehrenden Abonnementgebühren für die Nutzung des Geräts. Updates werden ohne zusätzliches Abonnement bereitgestellt.

Einfache, problemlose Bedienung

Die Software zeigt die Position des ECU bzw. der OBD-Schnittstelle, das benötigte Zubehör sowie die Art der Verbindung an. Übersichtliche Fotos erleichtern die korrekte Vorbereitung des Steuergeräts.

Auslesen und Beschreiben von ECU und TCU

AutoTuner Slave dient zur Arbeit mit Motorsteuergeräten (ECU) und Getriebesteuergeräten (TCU). Der Umfang der verfügbaren Funktionen hängt vom jeweiligen Steuergerät, Fahrzeug und unterstützten Protokoll ab.

Das Programmiergerät ermöglicht:

  • Auslesen des Steuergeräts;
  • Schreiben der modifizierten Datei;
  • physisches Auslesen;
  • virtuelles Auslesen;
  • automatische Prüfsummenkorrektur;
  • Wiederherstellung der Werkssoftware in
  • unterstützten Fällen;
  • automatische Erstellung einer Sicherungskopie bei
  • unterstützten Verfahren.

Arbeitsmethoden des AutoTuner Slave

OBD

Die OBD-Methode ermöglicht die Kommunikation mit dem Steuergerät über die werkseitige Diagnosebuchse des Fahrzeugs. Bei unterstützten Fahrzeugen ist weder ein Ausbau noch ein Öffnen des ECU erforderlich.

Dies ist die bequemste Arbeitsmethode, sofern das jeweilige Steuergerät das Auslesen oder Beschreiben über OBD zulässt.

BENCH

BENCH erfordert einen direkten Anschluss an den Stecker des Steuergeräts, jedoch ohne Öffnen des Gehäuses. Das ECU oder TCU wird in der Regel aus dem Fahrzeug ausgebaut und mit passenden Kabeln und Adaptern angeschlossen.

Diese Methode kommt zum Einsatz, wenn die Programmierung über OBD nicht verfügbar ist oder eine andere Zugriffsebene auf das Steuergerät erforderlich ist.

BOOT

BOOT erfordert das Öffnen des Steuergerätegehäuses und eine direkte Verbindung auf der Platine (PCB). Damit lässt sich mit ECUs arbeiten, die einen Zugriff auf Speicher oder Prozessor auf Hardwareebene erfordern.

Wie funktioniert die Slave-Version?

AutoTuner Slave liest und schreibt Dateien in verschlüsselter Form. Der Slave-Nutzer bearbeitet die Datei nicht selbst.

Der typische Ablauf sieht wie folgt aus:

  1. Sie wählen das Fahrzeug und das Steuergerät aus.
  2. Sie führen das Auslesen durch.
  3. Du sendest die verschlüsselte Datei an deinen Master.
  4. Der Master erstellt die passende Modifikation.
  5. Du erhältst die fertige Datei.
  6. Du schreibst sie mit dem AutoTuner auf das Steuergerät.
  7. Du prüfst das Fahrverhalten des Fahrzeugs und erstellst ein Datalog.

Der Master wird beim Kauf des Slave-Geräts festgelegt. Die ausgelesenen Dateien können von dem mit dem Gerät verknüpften Master entschlüsselt und modifiziert werden.

Für wen ist der AutoTuner Slave geeignet?

Die AutoTuner-Software verfügt über eine Funktion zur Kontaktaufnahme mit dem technischen Support. Der Nutzer kann das Problem direkt im Programm beschreiben und die für die Analyse des Falls benötigten Informationen übermitteln.

Der Programmer eignet sich vor allem für:

💡 Werkstätten, die Chiptuning anbieten;
💡 Unternehmen, die mit der Arbeit an ECU und TCU beginnen;
💡 Betriebe, die mit einem externen Dateilieferanten zusammenarbeiten;
💡 Kfz-Werkstätten, die ihr Angebot um elektronisches Tuning erweitern;
💡 Werkstätten, die Kennfelder nicht selbst bearbeiten müssen;
Unternehmen, die im Slave-Master-System arbeiten möchten.

Die Slave-Version ist besonders praktisch, wenn die Werkstatt für das sichere Auslesen und Beschreiben des Steuergeräts verantwortlich sein und die Erstellung der Kalibrierung einem spezialisierten Master überlassen möchte.

Datalogs ohne zusätzliches Diagnosegerät
Die Betriebsparameter des Motors können direkt über die OBD-Buchse aufgezeichnet werden. Nach dem Test lassen sich die Daten in einem Diagramm analysieren.
Automatische Checksummenkorrektur
Das Programmiergerät korrigiert beim Schreiben unterstützter Dateien automatisch die Prüfsumme. Dadurch reduziert sich die Anzahl zusätzlicher Arbeitsschritte vor der Programmierung des Steuergeräts.
Du musst keine Kennfelder selbst bearbeiten
Mit der Slave-Version kannst du dich auf die Arbeit am Fahrzeug sowie das Auslesen und Beschreiben des Steuergeräts konzentrieren. Die Erstellung der modifizierten Datei kann der verknüpfte Master übernehmen.

Fragen und Antworten

Hast du Fragen zum Programmiergerät Autotuner in der Slave-Version? Erfahre, was dieses Diagnose- und Tuning-Tool auszeichnet.

Die von der Slave-Version ausgelesenen Dateien sind verschlüsselt und zur Modifikation durch den zugewiesenen Master bestimmt.

Ja. Das Gerät kann unterstützte Motorsteuergeräte (ECU) und Getriebesteuergeräte (TCU) auslesen und beschreiben.

Das Programmiergerät unterstützt OBD, BENCH und BOOT. Die verfügbare Methode hängt vom jeweiligen ECU oder TCU ab.

Die Möglichkeit eines Versionswechsels sollte gemäß den aktuellen Bedingungen des Herstellers oder Händlers bestätigt werden. Vor dem Kauf empfiehlt es sich, die Variante passend zum geplanten Arbeitsmodell mit Tuning-Dateien zu wählen.

Nein. Die Slave-Version ist an einen bestimmten, beim Kauf angegebenen Master gebunden. Nur dieser kann die Dateien des jeweiligen Slave-Geräts entschlüsseln und modifizieren.

Der Standard-Lieferumfang umfasst:

  • AutoTuner-Gerät;
  • USB-Stick mit Software;
  • Universalkabel mit Modul;
  • Universalstecker für EDC16 und ME(D)9;
  • USB-Kabel;
  • OBD-Kabel;
  • 12-V-Netzteil;
  • Set zur Positionierung der Sonden;
  • BGA-MCU-Halterung;
    Bananenkabel;
  • stoßfesten Transportkoffer.

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