Dimsport TheGenius Slave Full – OBD/Bench/Boot

SKU: dimtg-02 Kategorien: ,
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Funktioniert ohne Computer
10,1″-Tablet mit Akku – Lesen und Schreiben direkt am Fahrzeug.
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OBD, Bench und Boot in einem
Kabel, Pin-to-Pin-Kabelbaum und Adapter im Lieferumfang.
📅
Erstes Jahr Updates im Preis inbegriffen
Slave-Verlängerung ca. 600 € netto pro Jahr.
🛠️
Technischer Support auf Polnisch
Wir helfen bei der Wahl der Variante und lösen Probleme.

21 325,00 zł ≈ 4 860,62 €

TheGenius Slave Full – OBD, Bench und Boot in einem Tablet

TheGenius ist das neueste Steuergeräte-Programmiergerät von Dimsport: ein eigenständiges 10,1″-Tablet mit Lithium-Akku, das ohne Computer und ohne Internet arbeitet. Es vereint die Funktionen von New Genius und New Trasdata – OBD, Bench und Boot in einem Gerät. Die Version Slave Full umfasst alle Fahrzeugkategorien und ist für Werkstätten gedacht, die mit einem festen Tuning-Anbieter zusammenarbeiten: Sie lesen das Steuergerät aus, die Datei geht an Ihren Tuner (Master), und die fertige Modifikation spielen Sie mit demselben Gerät auf.

TheGenius Slave Full im Überblick

Version
Slave – verschlüsselte Dateien, Arbeit im Verbund mit dem Master-Gerät des gewählten Tuners; Full-Paket: alle Fahrzeugkategorien
Betriebsmodi
OBD (Diagnosebuchse), Bench (auf dem Tisch, über den Steckverbinder des Steuergeräts) und Boot (direkt auf der ECU-Platine)
Fahrzeugkategorien
Pkw, Motorräder und ATV, leichte Nutzfahrzeuge (LCV), Lkw und Busse, Landmaschinen und OHW, Marine-Motoren
Bildschirm und Stromversorgung
10,1″-Touchscreen, integrierter Lithium-Akku – Betrieb ohne externe Stromversorgung
Konnektivität
Wi-Fi 5 Dualband, Bluetooth 5.2 – OTA-Updates von System und Protokollen, Fernsupport (Bildschirmspiegelung), Serviceanfragen direkt vom Gerät
Sicherheit
Temperatur-, Strom- und Spannungssensoren; Selbsttest der Ports DB44 und DB25; Fortsetzung der Programmierung nach Kommunikationsabbruch
Benutzeroberfläche
Modus Standard (Marke → Modell → Motor) und Advanced (direkte Auswahl des OBD/Bench/Boot-Protokolls); Anleitung auf dem Bildschirm, Verlauf „Zuletzt verwendet"
Abonnement
erstes Jahr Updates im Preis inbegriffen; Folgejahre ca. 600 € netto pro Jahr (Preisliste des Herstellers)
Lieferumfang
TheGenius-Einheit (F36THEGENIUS), ABS-Koffer, Netzteil, USB-Kabel, Kabel HD-SUB 44 → DB25 und HD-SUB 44 → OBD-16, universeller Pin-to-Pin-Kabelbaum mit S/M/L-Steckern, Krokodilklemmen und Verteilern, Batterie-Stromkabel, IDC-Flachbandkabel 26-10/26-16/26-26, Kabel D-SUB 25 → IDC 26, Testmodule PORT1 (DB44) und PORT2 (DB25), Adapter für New-Genius-Kabel und das Bench-Kabel TRW EMS2.x
Garantie
Herstellergarantie von Dimsport; technischer Support auf Polnisch

Warum TheGenius Slave wählen?

Völlige Unabhängigkeit vom Computer

10,1″-Tablet mit Lithium-Akku: Lesen und Schreiben erledigen Sie direkt am Fahrzeug oder auf dem Tisch, ohne Laptop und ohne Internet. WLAN benötigen Sie nur für Updates und Support.

Geringere Einstiegs- und Abokosten

Die Slave-Version kostet weniger als die Master-Version, und die jährliche Verlängerung ist etwa um die Hälfte günstiger. Ideal, wenn Sie Ihre Modifikationen ohnehin bei einem bewährten Tuner bestellen.

OBD, Bench und Boot – sofort verfügbar

Ein Set statt zwei Geräten: Per OBD zugängliche Steuergeräte bearbeiten Sie über die Diagnosebuchse, alle anderen auf dem Tisch im Bench- oder Boot-Modus.

Was kann TheGenius Slave Full?

Diese Version umfasst alle drei Betriebsmodi und alle Fahrzeugkategorien. Die Dateien sind verschlüsselt und werden von Ihrem Tuner auf dem Master-Gerät entschlüsselt.

Lesen und Schreiben über OBD
Vollständiges Lesen und Schreiben des Steuergeräts über die Diagnosebuchse, mit automatischer Prüfsummenkorrektur bei unterstützten ECU.
Bench und Boot auf dem Tisch
Steuergeräte ohne OBD-Zugang bearbeiten Sie über den ECU-Stecker (Bench) oder direkt auf der Platine (Boot) – Pin-to-Pin-Kabelbaum und IDC-Flachbandkabel im Lieferumfang.
Sicheres Programmieren
Temperatur-, Strom- und Spannungssensoren überwachen den Vorgang, und nach einem Kommunikationsabbruch setzt das Gerät die Programmierung nach dem erneuten Anschließen fort.

Fragen und Antworten

Die häufigsten Fragen zu TheGenius. Wenn Sie nicht wissen, welche Variante Sie wählen sollen oder ob Ihr Steuergerät unterstützt wird – schreiben Sie uns vor dem Kauf.

In der Version Slave sind die ausgelesenen Dateien verschlüsselt und können nur von dem Tuner mit dem Gerät geöffnet werden Master, mit dem Sie verknüpft sind. Sie führen das Lesen und Schreiben in der Werkstatt durch, die Modifikation erstellt Ihr Anbieter. Im Gegenzug sind Gerät und Jahresabo deutlich günstiger. Wenn Sie Dateien selbst bearbeiten oder mit beliebigen Tunern zusammenarbeiten möchten, wählen Sie die Master-Version.

Das Full-Paket bedeutet die Freischaltung der Protokolle für alle Fahrzeugkategorien: Pkw, Motorräder und ATV, leichte Nutzfahrzeuge, Lkw und Busse, Landmaschinen und OHW sowie Marine-Motoren – ohne einzelne Gruppen dazukaufen zu müssen.

Das erste Jahr Updates ist im Preis enthalten. Die Folgejahre kosten für die Slave-Version laut Preisliste des Herstellers etwa 600 € netto pro Jahr. Eine Verlängerung später als 90 Tage nach Ablauf ist teurer, daher lohnt es sich, fristgerecht zu verlängern. Die aktuellen Beträge bestätigen wir bei der Bestellung.

Nein. TheGenius ist ein eigenständiges Tablet mit 10,1″-Display und Akku – Lesen und Schreiben erledigen Sie direkt am Fahrzeug oder auf dem Tisch. Eine WLAN-Verbindung wird nur zum Herunterladen von System- und Protokoll-Updates sowie für die Fernunterstützung benötigt (Bildschirmspiegelung auf den Computer, Servicemeldungen direkt vom Gerät).

OBD – Arbeit über die Diagnosebuchse des Fahrzeugs, ohne Ausbau des Steuergeräts. Bench – Steuergerät auf dem Tisch, angeschlossen über seinen Stecker (Pin-to-Pin-Kabelbaum, New-Genius-Kabel über Adapter). Boot – direkte Verbindung zur ECU-Platine, wenn kein anderer Zugang möglich ist. Bei der Variante OBD/Bench/Boot sind alle drei Modi sofort aktiv.

Dimsport bietet ein Upgrade-Programm für Nutzer von New Genius und New Trasdata (Master und Slave) an. Bedingungen und Fristen ändern sich – schreiben Sie uns, wir prüfen das aktuelle Angebot für Ihr Gerät. Vorhandene New-Genius-Kabel schließen Sie über die mitgelieferten Adapter an.

TheGenius-Einheit (F36THEGENIUS), ABS-Koffer, Netzteil, USB-Kabel, Kabel HD-SUB 44 → DB25 und HD-SUB 44 → OBD-16, universeller Pin-to-Pin-Kabelbaum mit S/M/L-Steckern, Krokodilklemmen und Verteilern, Batterie-Stromkabel, IDC-Flachbandkabel 26-10/26-16/26-26, Kabel D-SUB 25 → IDC 26, Testmodule PORT1 (DB44) und PORT2 (DB25), Adapter für New-Genius-Kabel und das Bench-Kabel TRW EMS2.x. Der Adapter F36TG105 für MCM- (F34NTA19) und ACM-Kabel (F34NTA20) sowie der Adapter TheGenius → New Trasdata (für Kabel anderer Hersteller mit E-GPT-Stecker) sind separat erhältlich. Für Bench-Arbeiten an Maschinen und Lkw empfiehlt der Hersteller ein 2,5-m-Verlängerungskabel.

Die Dimsport-Applikationsliste wird mit jeder Protokollversion aktualisiert. Nennen Sie uns vor dem Kauf Marke, Modell und Steuergerät – wir prüfen, ob es unterstützt wird und in welchem Modus.

Kontaktformular

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