Modifikation AdBlue + DPF OFF

SKU: ecu-adb-dpf Kategorie:
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AdBlue und DPF in einer Datei
Die softwareseitige Deaktivierung von SCR/AdBlue und DPF führen wir in einem einzigen Auftrag durch.
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Individuelle ECU-Anpassung
Ausgangspunkt ist die originale BIN- oder ORI-Datei aus Ihrem Steuergerät.
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Geprüfte Projekte
Wir arbeiten mit Lösungen, die bei Leistungsprüfstandsmessungen entwickelt und getestet werden.

290,00 zł ≈ 66,10 €

AdBlue + DPF OFF — individuelle Modifikation der ECU-Datei

Die Modifikation AdBlue + DPF OFF ist eine individuell erstellte ECU-Datei mit softwareseitiger Deaktivierung der SCR/AdBlue-Steuerung sowie des DPF. Wir arbeiten auf Basis Ihrer originalen BIN- oder ORI-Datei und passen den Umfang an das jeweilige Steuergerät und die Softwareversion an.

Die Abwicklung erfolgt online. Nach dem Kauf senden Sie die ECU-Datei an [email protected], die fertige Datei erhalten Sie in der Regel innerhalb von 30–90 Minuten. Der Service ist ausschließlich für Motorsport, Tests und Offroad-Anwendungen abseits öffentlicher Straßen bestimmt.

Die wichtigsten Informationen

Art der Dienstleistung
Individuelle Modifikation der ECU-Datei
Umfang
SCR / AdBlue OFF + DPF OFF
Eingangsdaten
Originale ECU-Datei BIN oder ORI
Abwicklung
Online
Anpassung
An Steuergerät und ECU-Softwareversion
Lieferzeit
In der Regel 30 bis 90 Minuten
Unterstützte Familien
U. a. Bosch, Delphi, Siemens, Marelli, Denso und Delco — nach Prüfung der Datei
Verwendung
Motorsport, Tests und Offroad-Fahrzeuge abseits öffentlicher Straßen

Ihre Vorteile

Eine einheitliche Modifikation

AdBlue/SCR OFF und DPF OFF werden gemeinsam in einer ECU-Datei umgesetzt.

Angepasst an die Originaldatei

Die Modifikation wird auf Basis der BIN- oder ORI-Datei Ihres Steuergeräts erstellt.

Schnelle Online-Abwicklung

Die fertige Datei erhalten Sie in der Regel innerhalb von 30–90 Minuten nach Übermittlung der korrekten Originaldatei.

Individuelle Kalibrierung der ECU-Datei

Jedes Projekt beginnt mit der Prüfung der originalen BIN- oder ORI-Datei. Den Umfang der Modifikation passen wir an das Steuergerät und die ECU-Softwareversion an.

Ausschließlich für den Einsatz abseits öffentlicher Straßen

Die Deaktivierung von SCR/AdBlue und DPF beeinflusst das Abgasnachbehandlungssystem. Der Service ist für Motorsport, Tests und Offroad-Fahrzeuge abseits öffentlicher Straßen bestimmt.

Online-Bearbeitung in 30–90 Minuten

Senden Sie die Datei nach dem Kauf an [email protected]. Die fertige Datei erstellen wir in der Regel innerhalb von 30 bis 90 Minuten.

Für wen ist die Modifikation AdBlue + DPF OFF geeignet?

Der Service richtet sich an Werkstätten, Tuner und Personen, die mit ECU-Dateien von Test-, Motorsport- oder Offroad-Fahrzeugen arbeiten.

Service AdBlue + DPF OFF im SZARBI-Shop kaufen
Senden Sie die originale ECU-Datei im BIN- oder ORI-Format an [email protected]
Warten Sie auf die Bearbeitung der Bestellung
Nach Prüfung der Daten erstellen wir eine individuelle SCR/AdBlue-OFF- und DPF-OFF-Modifikation, abgestimmt auf das übermittelte Steuergerät.
Erhalten Sie die modifizierte ECU-Datei
Die fertige Datei erhalten Sie auf elektronischem Weg. Bewahren Sie vor dem Aufspielen eine Kopie der Originaldatei auf.

Häufig gestellte Fragen

Die wichtigsten Informationen zur Bestellung und Durchführung des Service.

Senden Sie die originale ECU-Datei im BIN- oder ORI-Format, ausgelesen aus dem konkreten Steuergerät, für das SCR/AdBlue OFF und DPF OFF erstellt werden sollen.

Der Service umfasst die softwareseitige Deaktivierung der SCR/AdBlue- und DPF-Steuerung in der übermittelten Datei. Der genaue Umfang hängt vom ECU-Typ und der Softwareversion ab.

Geben Sie in Ihrer Nachricht an [email protected] die Bestellnummer, die Fahrzeugdaten, die Steuergerätebezeichnung sowie die Auslesemethode an.

Die voraussichtliche Bearbeitungszeit beträgt 30 bis 90 Minuten.

Nein. Der Service ist ausschließlich für Rennstreckenprojekte, Motorsport, abgesperrtes Offroad-Gelände und Prüfstände bestimmt.

Kontaktformular

Füllen Sie das einfache Kontaktformular aus. Wir beantworten Ihre Frage so schnell wie möglich.

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